Kapsayıcıdan Taşan Sonsuz Çubuk
Giriş yap / Kayıt ol Favorilerim + Ücretsiz İlan Ver

Motosiklet Ekspertizi Neden Önemli?

2 Ağustos 2025
Motosiklet Ekspertizi Neden Önemli?

Motosiklet ekspertizi, ikinci el motosiklet alım-satım işlemlerinde motorun genel durumu hakkında profesyonel bir değerlendirme sunan teknik inceleme sürecidir. Otomobil ekspertizine benzer şekilde, motosikletin hem mekanik hem de kozmetik durumunu ortaya koyar. Bu işlem, özellikle satın alma sürecinde alıcıyı olası masraflardan ve kötü sürprizlerden korur.

Ekspertizde Neler Kontrol Edilir?

  • Motor performansı ve kompresyon testi

  • Şasi ve kadro kontrolü (kaynak, çatlak, eğilme var mı?)

  • Süspansiyon, fren ve lastikler

  • Elektrik sistemleri (akü, far, sinyal, göstergeler)

  • Kaza, boya ve değişen parça kontrolü

  • Tramer kaydı ve şasi numarası sorgusu

 Bu kontroller sonucunda motosikletin genel sağlık raporu ortaya çıkar.


  Motosiklet Alırken Ekspertiz Kesinlikle Yaptırılmalı!

İkinci el motosiklet almak heyecan verici olabilir; ancak görünüşe aldanmak, pahalı bir hataya yol açabilir. Ne yazık ki dışarıdan kusursuz görünen birçok motosiklet, içinde büyük arızalar barındırabilir. İşte bu yüzden motosiklet ekspertizi, adeta bir "sigorta poliçesi" gibidir.

Neden Ekspertiz Zorunlu Gibi Görülmeli?

  • Kazalı motosikletler boyanarak gizlenebilir

  • Satan kişi sorunları bilerek saklayabilir

  • Ekspertiz raporu pazarlık gücünüzü artırır

  • Sonradan çıkabilecek masraflardan korunursunuz

 Unutmayın: “Güvendiğiniz biri” bile olsa, ekspertiz yaptırmadan motosiklet almayın.


 Ekspertizde Dikkat Edilmesi Gereken En Kritik Noktalar

Motosiklet ekspertizinde her parça değerlidir; ancak bazı noktalar özellikle kritik öneme sahiptir. Ekspertiz yaptırırken aşağıdaki bölümlere özellikle dikkat edilmesini talep edin:

 Kritik Kontrol Noktaları:

  1. Kadro ve şasi kontrolü: En pahalı parçalardan biridir. Kaynak varsa kazalı demektir.

  2. Kompresyon testi: Motorun iç durumu hakkında bilgi verir.

  3. Ön takım ve amortisörler: Kazalardan sonra eğilme olabilir.

  4. Tramer & şasi numarası karşılaştırması: Ruhsat ile uyuşmayan şasi, sıkıntılı geçmişe işarettir.

  5. Boya ve plastik parçalar: Özellikle düşme/çizik izi gizlenmiş olabilir.

  6. Motor yağı sızıntısı: Gözle görülebilir ama genelde fark edilmez; ekspertiz bunu ortaya koyar.

 Ekstra ipucu: Ekspertizi bağımsız bir firmada veya yetkili servislerde yaptırmanız güvenliğiniz için daha iyidir.


 

Kısacası, motosiklet ekspertizi, sadece satın alacağınız aracın değil, sizin güvenliğinizin de garantisidir. 5.000 TL’ye aldanıp 20.000 TL masrafa girmeyin. Şüpheye düştüğünüz her motosiklet için detaylı ekspertiz isteyin.

Haber Yorumları